يقوم جدول تأثير اختبار حزمة البطارية المتقدمة بتقييم سلامة بطارية الليثيوم تحت الصدمات الميكانيكية ، مما يحاكي قوى الاصطدام في العالم الحقيقي. من خلال ملفات تعريف التأثير القابلة للتعديل ، وأجهزة استشعار القياس الدقيقة ، والامتثال لمعايير UL / IEC / UN38.3 ، فإنها تضمن المرونة الهيكلية للمركبات الكهربائية وتخزين الطاقة والتطبيقات الصناعية من خلال التحقق من صحة ضمان الجودة المستندة إلى البيانات في الوقت الفعلي.
متطلبات الاختبار القياسية ذات الصلة
الامتثال للمعايير: IEC62133 - 2012، UL1642، UN38.3، و31241 - 2014.
بعد شحن العينات بالكامل وفقا لطريقة الاختبار المحددة في 4.5.1، قم بإجراء اختبار صدمة التسارع. قم بإجراء اختبار صدمة التسارع بشكل متسلسل في ثلاثة اتجاهات متعامدة. راجع إلى 7.4 لطريقة الاختبار. بعد الاختبار، استمر في أداء دورة تفريغ واحدة - شحن وفقا لطريقة الشحن - التفريغ المحددة في 4.5. يجب ألا تشتعل العينات أو تنفجر أو تتسرب السائل.
المعايير الرئيسية
| النموذج | MBS-IS200 |
| الحمل المصنف | 10 كجم (بما في ذلك التجهيزات ومنتجات الاختبار) |
| حجم الطاولة | L200*W200مم |
| شكل موجة الاصطدام | الموجة شبه الجيبية |
| التسارع الأقصى (الموجة نصف الجيبية) | 150~15000م/ث² |
| مدة النبضة (موجة شبه جيبية) | 0.6-20 متر/ث |
| الحجم الخارجي | W1000*L500*H2700مم |
| وزن المعدات | 1500 كجم |
| شكل الاصطدام | السقوط الحر |
| أقصى ارتفاع للسقوط | 1500 مم |
| مصدر الطاقة | ثلاثي الطور 380 فولت 50/60 هرتز |
| المصدر الهيدروليكي | التكوين العشوائي |
| درجة الحرارة المحيطة | 0~40 درجة مئوية |
| الرطوبة البيئية | < 85٪ |
| الموثوقية | متوسط وقت العمل التراكمي الخالي من الأعطال هو ≥1000 ساعة |
| نظام القياس والتحكم | نظام قياس وتحكم الصدمات والتصادم |
| المعايير المعمول بها | GJB.150، GJB.360، GJB.548، المعيار الوطني الصيني/T2423، GJB.1217 |
| معايير التعريف | سعة التسارع، عرض النبضة، التوحيد ونسبة الحركة الجانبية تحقق JJG.541-88 |
ملاحظة: يمكن تخصيص الأبعاد بعناية لتناسب متطلباتك الخاصة.
"غرفة متخصصة لحزم بطاريات الليثيوم ، تجري اختبارات دورة درجة الحرارة / الرطوبة لتقييم الموثوقية والأداء والسلامة والعمر الافتراضي في ظل الظروف البيئية المحاكاة."
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
تقوم غرفة اختبار ضغط حزمة البطارية بتقييم السلامة الهيكلية لبطارية الليثيوم تحت الضغط الميكانيكي ، مما يحاكي سيناريوهات الضغط في العالم الحقيقي. من خلال التحكم الدقيق وتحليل البيانات في الوقت الفعلي والامتثال لمعايير UL / IEC ، فإنه يضمن السلامة والأداء ومقاومة فشل البثق للسيارات وتخزين الطاقة والتطبيقات الصناعية.
The Precision Battery Pack Vibration Testing Machine evaluates lithium battery endurance under simulated real-world vibration stress. Featuring adjustable frequency/amplitude, real-time data monitoring, and compliance with UL/IEC standards, it ensures reliability, safety, and performance for automotive, aerospace, and energy storage applications. Ideal for R&D and quality assurance in extreme conditions.
تقوم آلة اختبار سقوط حزمة البطارية بتقييم متانة بطارية الليثيوم تحت تأثيرات السقوط الحر ، مما يحاكي سيناريوهات الحوادث في العالم الحقيقي. يتميز بأدوات تحكم في الارتفاع / الزاوية القابلة للتعديل ، والحصول على البيانات عالية السرعة ، والامتثال لمعايير UL / IEC ، فإنه يضمن سلامة الاصطدام للمركبات الكهربائية والأجهزة المحمولة وأنظمة تخزين الطاقة في التحقق الصارم من ضمان الجودة.
The Battery Pack Combustion Testing Machine evaluates lithium battery safety under extreme fire conditions, simulating real-world combustion incidents. Featuring adjustable temperature/ignition controls, real-time thermal monitoring, and compliance with UL/IEC/UN38.3 standards, it ensures fire resistance, thermal runaway prevention, and flame spread mitigation for EVs and energy storage systems.
تقوم آلة اختبار تأثير الأجسام الثقيلة للبطارية بتقييم سلامة بطارية الليثيوم تحت تأثيرات الوزن المنخفض ، مما يحاكي سيناريوهات الاصطدام في العالم الحقيقي. يتميز بأدوات تحكم في القوة / الارتفاع القابلة للتعديل ، وتسجيل البيانات عالي السرعة ، والامتثال لمعايير UL / IEC / UN38.3 ، فإنه يضمن السلامة الهيكلية ومقاومة الاصطدام والاستقرار الحراري للمركبات الكهربائية وتخزين الطاقة والإلكترونيات الاستهلاكية.
