يقوم جدول تأثير اختبار حزمة البطارية المتقدم بتقييم سلامة بطارية الليثيوم تحت الصدمات الميكانيكية ، مما يحاكي قوى الاصطدام في العالم الحقيقي. من خلال ملفات تعريف التأثير القابلة للتعديل ، وأجهزة استشعار القياس الدقيقة ، والامتثال لمعايير UL / IEC / UN38.3 ، فإنه يضمن المرونة الهيكلية للمركبات الكهربائية وتخزين الطاقة والتطبيقات الصناعية من خلال التحقق من صحة ضمان الجودة المستند إلى البيانات في الوقت الفعلي.
متطلبات الاختبار القياسية ذات الصلة
الامتثال للمعايير: IEC62133 - 2012 و UL1642 و UN38.3 و 31241 - 2014.
بعد شحن العينات بالكامل وفقا لطريقة الاختبار المحددة في 4.5.1 ، قم بإجراء اختبار صدمة التسارع. قم بإجراء اختبار صدمة التسارع بالتتابع في ثلاثة اتجاهات متعامدة بشكل متبادل. راجع 7.4 لطريقة الاختبار. بعد الاختبار ، استمر في إجراء دورة تفريغ واحدة - شحن وفقا لطريقة الشحن والتفريغ المحددة في 4.5. يجب ألا تشتعل النيران في العينات أو تنفجر أو تتسرب السائل.
المؤشرات الرئيسية
| نموذج | MBS-IS200 |
| الحمل المقدر | 10 كجم (بما في ذلك التركيبات ومنتجات الاختبار) |
| حجم الجدول | L200 * W200mm |
| شكل موجة التأثير | موجة شبه جيبية |
| ذروة التسارع (الموجة شبه الجيبية) | 150 ~ 15000 م / ث² |
| مدة النبض (الموجة شبه الجيبية) | 0.6-20 م / ث |
| الحجم الخارجي | W1000 * L500 * H2700mm |
| وزن المعدات | 1500 كجم |
| نموذج التأثير | السقوط الحر |
| الحد الأقصى لارتفاع السقوط | 1500 ملم |
| مزود الطاقة | 3 مراحل 380 فولت 50/60 هرتز |
| المصدر الهيدروليكي | التكوين العشوائي |
| درجة الحرارة المحيطة | 0 ~ 40 درجة مئوية |
| الرطوبة البيئية | < 85٪ |
| موثوقيه | متوسط وقت العمل التراكمي الخالي من الأخطاء هو ≥1000 ساعة |
| نظام القياس والتحكم | Shock DAQ. نظام قياس الصدمات والتصادم والتحكم فيه |
| المعايير المعمول بها | GJB.150 ، GJB.360 ، GJB.548 ، المعيار الوطني الصيني / T2423 ، GJB.1217 |
| معايير تحديد الهوية | سعة التسارع وعرض النبضة والتوحيد ونسبة الحركة الجانبية ترضي JJG.541-88 |
ملاحظة: يمكن تصميم الأبعاد بدقة لتتناسب مع متطلباتك الخاصة.
"غرفة متخصصة لحزم بطاريات الليثيوم ، وإجراء اختبارات دورة درجة الحرارة / الرطوبة لتقييم الموثوقية والأداء والسلامة والعمر الافتراضي في ظل الظروف البيئية المحاكاة."
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
تقوم غرفة اختبار ضغط حزمة البطارية بتقييم السلامة الهيكلية لبطارية الليثيوم تحت الضغط الميكانيكي ، مما يحاكي سيناريوهات الضغط في العالم الحقيقي. من خلال التحكم الدقيق وتحليل البيانات في الوقت الفعلي والامتثال لمعايير UL / IEC ، فإنه يضمن السلامة والأداء ومقاومة فشل البثق للسيارات وتخزين الطاقة والتطبيقات الصناعية.
تقوم آلة اختبار اهتزاز حزمة البطارية الدقيقة بتقييم قدرة تحمل بطارية الليثيوم تحت ضغط الاهتزاز الحقيقي المحاكاة. يتميز بتردد / سعة قابل للتعديل ، ومراقبة البيانات في الوقت الفعلي ، والامتثال لمعايير UL / IEC ، فإنه يضمن الموثوقية والسلامة والأداء لتطبيقات السيارات والفضاء وتخزين الطاقة. مثالية للبحث والتطوير وضمان الجودة في الظروف القاسية.
تقوم آلة اختبار سقوط حزمة البطارية بتقييم متانة بطارية الليثيوم في ظل تأثيرات السقوط الحر ، مما يحاكي سيناريوهات الحوادث في العالم الحقيقي. يتميز بأدوات تحكم في الارتفاع / الزاوية القابلة للتعديل ، والحصول على البيانات عالية السرعة ، والامتثال لمعايير UL / IEC ، فإنه يضمن سلامة الاصطدام للمركبات الكهربائية والأجهزة المحمولة وأنظمة تخزين الطاقة في التحقق الصارم من ضمان الجودة.
تقوم آلة اختبار احتراق حزمة البطارية بتقييم سلامة بطارية الليثيوم في ظل ظروف الحريق القاسية ، مما يحاكي حوادث الاحتراق في العالم الحقيقي. يتميز بأدوات تحكم قابلة للتعديل في درجة الحرارة / الاشتعال ، ومراقبة حرارية في الوقت الفعلي ، والامتثال لمعايير UL / IEC / UN38.3 ، فهو يضمن مقاومة الحريق ، ومنع الهروب الحراري ، وتخفيف انتشار اللهب للمركبات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة.
تقوم آلة اختبار تأثير الأجسام الثقيلة للبطارية بتقييم سلامة بطارية الليثيوم في ظل تأثيرات انخفاض الوزن ، مما يحاكي سيناريوهات الاصطدام في العالم الحقيقي. يتميز بأدوات تحكم في القوة / الارتفاع القابلة للتعديل ، وتسجيل البيانات عالي السرعة ، والامتثال لمعايير UL / IEC / UN38.3 ، مما يضمن السلامة الهيكلية ومقاومة الاصطدام والاستقرار الحراري للمركبات الكهربائية وتخزين الطاقة والإلكترونيات الاستهلاكية.
