تقوم آلة اختبار اهتزاز حزمة البطارية الدقيقة بتقييم قدرة تحمل بطارية الليثيوم تحت ضغط الاهتزاز الحقيقي المحاكاة. يتميز بتردد / سعة قابل للتعديل ، ومراقبة البيانات في الوقت الفعلي ، والامتثال لمعايير UL / IEC ، فإنه يضمن الموثوقية والسلامة والأداء لتطبيقات السيارات والفضاء وتخزين الطاقة. مثالية للبحث والتطوير وضمان الجودة في الظروف القاسية.
متطلبات الاختبار القياسية ذات الصلة
تلبية المعايير: معايير IEC62133-2012 و UL1642 و UN38.3 و 31241-2014.
يجب تثبيت البطاريات وحزم البطاريات على مستوى الهزاز بطريقة لا تتسبب في تشوه البطاريات ، وذلك لضمان الانتشار الصحيح للاهتزاز. يجب أن يكون الاهتزاز في شكل موجة جيبية ، بتردد اكتساح لوغاريتمي يتأرجح بين 7 هرتز و 200 هرتز ثم يعود إلى 7 هرتز ، ويستمر لمدة 15 دقيقة. يجب تكرار عملية الاهتزاز هذه 12 مرة لكل اتجاه من اتجاهات التثبيت الثلاثة المتعامدة للبطارية ، بمدة إجمالية تبلغ 3 ساعات. يجب أن يكون أحد اتجاهات الاهتزاز عموديا على الوجه النهائي.
تردد الاجتياح اللوغاريتمي هو كما يلي: ابدأ من 7 هرتز وحافظ على أقصى تسارع يبلغ 1gn حتى يصل التردد إلى 18 هرتز. بعد ذلك ، حافظ على السعة عند 0.8 مم (إزاحة إجمالية 1.6 مم) وقم بزيادة التردد حتى يصل الحد الأقصى للتسارع إلى 8gn (التردد حوالي 50 هرتز). حافظ على الحد الأقصى للتسارع عند 8gn حتى يزداد التردد إلى 200 هرتز.
وفقا لمتطلبات 38.3.4.3.3 ، إذا لم يكن هناك فقدان للوزن ، ولا تسرب ، ولا عادم غاز ، ولا تفكك ، ولا تمزق ، ولا احتراق ، وكان جهد الدائرة المفتوحة لكل بطارية أو حزمة بطارية تم اختبارها بعد الاختبار لا يقل عن 90٪ من جهدها قبل الاختبار ، فإن البطاريات وحزم البطاريات تلبي هذا المطلب. لا تنطبق المتطلبات المتعلقة بالجهد على البطاريات وحزم البطاريات المختبرة في حالة تفريغ كامل.
بعد شحن البطارية بالكامل وفقا لطريقة الاختبار المحددة في 4.5.1 ، اربط البطارية بمنضدة اختبار الاهتزاز وقم بإجراء اختبار اهتزاز جيبي وفقا للمعلمات الواردة في الجدول 7.
المؤشرات الرئيسية
| نموذج | MBS-ZD300 |
| قوة الإثارة الجيبية المقدرة | 3000 نيوتن |
| قوة الإثارة العشوائية المقدرة | 3000 نيوتن |
| تأثير قوة الإثارة (الذروة) | 6000 نيوتن |
| الحد الأقصى للإزاحة (p-p) | 25 ملم |
| نطاق التردد | 5-4000 هرتز |
| السرعة المقدرة | 2 م / ث |
| التسارع المقدر | 500 م / ث |
| تردد الرنين من الدرجة الأولى | 2900 هرتز±5٪ |
| الحمولة القصوى | 100 كجم |
| تردد العزل | 3 هرتز |
| قطر منضدة العمل | ∅ 150 ملم |
| جودة مكافئة للأجزاء المتحركة | 2 كجم |
| الحجم الخارجي | W530 * L764 * H660mm |
| وزن الجدول | حوالي 480 كجم |
| طريقة التبريد | تبريد الهواء القسري |
شكل موجة الاهتزاز (منحنى الجيب)
| تردد | معلمات الاهتزاز | وقت دورة الاجتياح الحنجري (7) هرتز -200 هرتز -7 هرتز ) | محور | عدد دورات الاهتزاز | |
| بدء | وَصَلَ | ||||
| ∫1 = 7 هرتز | ∫2 | أ1 = 1GN | 15 دقيقة | مجهول | 12 |
| ∫3 | ∫3 | حجم صغير = 0.8 مم | و | 12 | |
| ∫3 | ∫4 -200 هرتز | أ 2 -8 جي إن | ال | 12 | |
| العودة إلى = 7 هرتز | المبلغ إلى | 36 | |||
| ∫1 ~ ∫4 الحد الأدنى ، تردد الحد الأعلى ∫2 ~ ∫3 تردد التقاطع ( ∫2≈ 17.62 هرتز ∫4 .≈49.84 هرتز) A1 ~ A2 سعة التسارع ؛ حجم صغير سعة الإزاحة |
|||||
| ملاحظة: تشير معلمة الاهتزاز إلى القيمة المطلقة القصوى للإزاحة أو التسارع ، على سبيل المثال: الإزاحة 0.8 مم. الذروة المقابلة الذروة. إزاحة القيمة 1.6 مم | |||||
ملاحظة: قم بتخصيص تجربة الاختبار الخاصة بك من خلال خيارات التحجيم القابلة للتخصيص التي يمكن تكييفها لتلبية المتطلبات الفريدة لأي مستخدم.
"غرفة متخصصة لحزم بطاريات الليثيوم ، وإجراء اختبارات دورة درجة الحرارة / الرطوبة لتقييم الموثوقية والأداء والسلامة والعمر الافتراضي في ظل الظروف البيئية المحاكاة."
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
تقوم غرفة اختبار ضغط حزمة البطارية بتقييم السلامة الهيكلية لبطارية الليثيوم تحت الضغط الميكانيكي ، مما يحاكي سيناريوهات الضغط في العالم الحقيقي. من خلال التحكم الدقيق وتحليل البيانات في الوقت الفعلي والامتثال لمعايير UL / IEC ، فإنه يضمن السلامة والأداء ومقاومة فشل البثق للسيارات وتخزين الطاقة والتطبيقات الصناعية.
تقوم آلة اختبار سقوط حزمة البطارية بتقييم متانة بطارية الليثيوم في ظل تأثيرات السقوط الحر ، مما يحاكي سيناريوهات الحوادث في العالم الحقيقي. يتميز بأدوات تحكم في الارتفاع / الزاوية القابلة للتعديل ، والحصول على البيانات عالية السرعة ، والامتثال لمعايير UL / IEC ، فإنه يضمن سلامة الاصطدام للمركبات الكهربائية والأجهزة المحمولة وأنظمة تخزين الطاقة في التحقق الصارم من ضمان الجودة.
تقوم آلة اختبار احتراق حزمة البطارية بتقييم سلامة بطارية الليثيوم في ظل ظروف الحريق القاسية ، مما يحاكي حوادث الاحتراق في العالم الحقيقي. يتميز بأدوات تحكم قابلة للتعديل في درجة الحرارة / الاشتعال ، ومراقبة حرارية في الوقت الفعلي ، والامتثال لمعايير UL / IEC / UN38.3 ، فهو يضمن مقاومة الحريق ، ومنع الهروب الحراري ، وتخفيف انتشار اللهب للمركبات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة.
تقوم آلة اختبار تأثير الأجسام الثقيلة للبطارية بتقييم سلامة بطارية الليثيوم في ظل تأثيرات انخفاض الوزن ، مما يحاكي سيناريوهات الاصطدام في العالم الحقيقي. يتميز بأدوات تحكم في القوة / الارتفاع القابلة للتعديل ، وتسجيل البيانات عالي السرعة ، والامتثال لمعايير UL / IEC / UN38.3 ، مما يضمن السلامة الهيكلية ومقاومة الاصطدام والاستقرار الحراري للمركبات الكهربائية وتخزين الطاقة والإلكترونيات الاستهلاكية.
يقوم جدول تأثير اختبار حزمة البطارية المتقدم بتقييم سلامة بطارية الليثيوم تحت الصدمات الميكانيكية ، مما يحاكي قوى الاصطدام في العالم الحقيقي. من خلال ملفات تعريف التأثير القابلة للتعديل ، وأجهزة استشعار القياس الدقيقة ، والامتثال لمعايير UL / IEC / UN38.3 ، فإنه يضمن المرونة الهيكلية للمركبات الكهربائية وتخزين الطاقة والتطبيقات الصناعية من خلال التحقق من صحة ضمان الجودة المستند إلى البيانات في الوقت الفعلي.
